1r Rallycross msr

» Andrés Villa, 3 podios de 3 categorías en un mismo día»

Primera carrera de rallycross, organizada por nosotros mismos en nuestro club, en madrid slot racing, tras anular la primera prueba por medidas de seguridad covid, pudimos campear el temporal y organizar nuestra primera carrera, separados en microcortes para no juntarnos demasiados pilotos, conseguimos juntar un total de 30 coches en las tres categorías.

Para los que no conocéis todavía esta modalidad, es muy parecido a los trofeos andros de toda la vida, donde 4 coches transcurren a la vez por 4 carriles, conduciendo 8 minutos por carril y recorriendo cada coche los 4 carriles, es una forma de seguir corriendo con coches de rally, en pistas de sucio -harina- emulando nieve, pero con la diversión de estar luchando codo a codo con otros 3 coches envez de contra el crono.

Para la ocasión se monto un circuito 100% de asfalto ninco, con 3 zonas de nieve y algunas pistas escondidas de hielo consiguiendo asi igualar los distintos carriles. Con una larga recta,  una contrarecta «salto incluido» y una preciosa zona de bajada con 3 enlazadas que pusieron a prueba la pericia de los pilotos, sin olvidarnos de una curva final de un radio muy abierto en la que disfrutamos de cientos de derrapes.

Destacar que durante la carrera se fue aspirando la pista entre las pasadas, para asi devolver el aspecto negro y el grip original de las zonas de asfalto, porque si, os recordamos que la especialidad del rallycross combina zonas de asfalto y zonas de nieve, no hubo ningún problema eléctrico ni fallo organizativo, lo que puso el listón muy alto de cara a nuevas ediciones.

En lo deportivamente hablando, 30, si 30 ! coches transitaron durante esos 32 minutos eternos, divididos por su nivel de preparación en Históricos, Clase 1, Clase 2, con un reglamento casi calcado al reglamento de rally mas extendido en la comunidad de madrid, pero con algunos matices.

» 7 pilotos separados por 3 vueltas, 4 en la misma vuelta «

Igualdad, fue el mote mas pronunciado durante las 3 jornadas , y es que se consiguió un circuito muy igualado, en el que aunque fueras doblado 2 , 3 o 15 vueltas, en todo momento estabas luchando en pista con algún rival , muestra de ello fue la clase 1, en la que 3 vueltas separaron al primero del 7º clasificado! es decir, tras 32min de carrera 7 pilotos se distanciaban menos de un minuto, parando el crono en la misma vuelta a 4 de los participantes.

En el apartado reservado a los coches Historicos, o grupos B ( coches anteriores al 86 ) , los Hermanos Portal se llevaron el gato al agua consiguiendo Raul Portal una holgada victoria aventajando en 6 vueltas a su hermano Jose Luis que fue segundo, seguido muy de cerca por el profe Andrés villa.

En clase 1, reservado a coches que montaban motor en linea, Andres Villa sacó su martillo para sumar un cerro de vueltas en su mochila, Raul Portal y Roberto Sanchez le acompañarían en el podio.

Llegaba el turno de los todopoderosos clase 2, en la que los participantes montaban ya motor en ángulo y la preparación mecánica es mas libre, El todo poderoso, y ya famoso tras estas lineas, Andres Villa se llevaba para casa una victoria magistral, nadie le tosió en un solo momento ya que aventajo mas de 13 vueltas a Lorenzo Castro, segundo clasificad, cerrando el podio Carlos Barriga.